ヒビ。

Emgo Viper カウルなんだが、樹脂モールドの質が良くない。
左上が粉々になり、プラリペア補修済だったが、今度は、左固定ボルトを中心にヒビが!
22年前の、ロックハートを引っ張り出すか。

ゆる。

これはヤバい!

サービスマニュアルには、このボルトのトルクは記載無く、ボルト太さ別の参考ページの記載を見て、25Nmにしてみた。

裏側のナット17mmにソケットが入らず、車載工具のスパナで出来るだけ締めておいた。

心配なので30Nmで増し締め。

ボルトが段付きなので、いくら締めても、フレーム取り付け部の開きは一定以上狭まらない。ボルトの下にワッシャーを噛ませるのが良いか。

良い焼け具合?

20km/L走るのは薄過ぎと思ったが、焼け具合は悪くないと思う。

プラグの焼け色を気にする人は多く、知恵袋にも多くの質問がある。
というわけで、私の焼け具合はどうでしょうか？